Μια πιο προσεκτική ματιά στην τεχνολογία αλλαγής χρώματος του BMW i5 Flow NOSTOKANA

ArtFck
Από -
BMW i5 Flow NOSTOKANA | εικόνες ευγενική προσφορά της BMW

Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΕΧΝΗ
 
Το BMW i5 Flow NOSTOKANA είναι ένα κυλιόμενο έργο τέχνης που καταδεικνύει την ταχύτατα εξελισσόμενη τεχνολογία αλλαγής χρωμάτων της BMW. Αξιοποιώντας την τεχνολογία E Ink, η ιδέα προτάθηκε για πρώτη φορά πριν από έξι χρόνια από τη Stella Clarke, Ερευνήτρια Μηχανικής Open Innovations στο BMW Group. Τον Ιανουάριο του 2022, ολόκληρο το σώμα ενός iX Flow εναλλάσσονταν μεταξύ μαύρου και λευκού. Το επόμενο έτος, το i Vision Dee έκανε το ντεμπούτο του σε τμήματα μελάνης 240 E που μπορούσαν να εμφανίσουν τριάντα δύο χρώματα. Αυτή η τελευταία εξέλιξη είναι ακόμα πιο προηγμένη, με 1.349 τμήματα που συντίθενται περίπλοκα για να αποδώσουν τα μοτίβα Ndebele της Νοτιοαφρικανής καλλιτέχνιδας Esther Mahlangu, της πρώτης γυναίκας που δημιούργησε ένα  BMW Art Car το 1991.



ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΦΩΣ
 
Το αστραφτερό αποτέλεσμα που αλλάζει χρώμα του BMW i5 Flow NOSTOKANA μπορεί να φαίνεται σαν χειραγώγηση φωτός, αλλά η Stella Clarke διευκρινίζει, « πρόκειται για αλλαγή χρώματος, όχι φως. Είναι εξαιρετικά χαμηλής ενέργειας. Το μυστικό βρίσκεται στο E Ink, την ίδια τεχνολογία που χρησιμοποιείται στους ηλεκτρονικούς αναγνώστες. Εκατομμύρια μικροσκοπικές κάψουλες εντός των τμημάτων του φιλμ αντιδρούν σε ηλεκτρικά φορτία, αναμιγνύοντας μεταξύ τους για να αλλάξουν το χρώμα τους. Η «δισταθής» φύση του E Ink είναι το κλειδί. Σε αντίθεση με τις πηγές φωτός που απαιτούν σταθερή ισχύ, το E Ink διατηρεί τη χρωματική του κατάσταση ακόμη και χωρίς ηλεκτρική ενέργεια. Όπως το θέτει η Clarke, «όταν αφαιρείς την ενέργεια, παραμένει αυτό το χρώμα. Αυτό σημαίνει ότι η τεχνολογία είναι απίστευτα βιώσιμη όσον αφορά τη χρήση ενέργειας. Απαιτούνται περίπου είκοσι βατ κατά τη διάρκεια των δώδεκα δευτερολέπτων για να αλλάξει χρώμα ολόκληρο το σώμα και μετά χρειάζεται μηδενική ενέργεια για να διατηρηθεί.
 

Ενώ τα μεμονωμένα ελεγχόμενα τμήματα φιλμ μπορούν να εμφανίσουν ένα ευρύτερο φάσμα χρωμάτων, εξακολουθούν να υπάρχουν προκλήσεις. Η Clarke σημειώνει ότι ο «ρυθμός ανανέωσης» του E Ink είναι εγγενώς αρκετά αργός και ότι θα χρειαστούν δέκα δευτερόλεπτα για να αλλάξει χρώμα ένα μεμονωμένο πάνελ. «Προσπαθήσαμε να κρύψουμε το μείγμα χρωμάτων που συμβαίνει μέσω έξυπνων κινούμενων σχεδίων, όπως το εφέ ολίσθησης», εξηγεί. Αλλά αν κοιτάξετε ένα τμήμα, θα δείτε τη μίξη να συνεχίζεται.'


Η ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΣΥΝΑΝΤΑ ΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ
 
Η ιδέα για ένα αυτοκίνητο που αλλάζει χρώμα ξεκίνησε από την ίδια την Clarke: « Ήταν απλώς μια ιδέα στο μυαλό μου εκείνη την εποχή», λέει. Το αρχικό της pitch deck περιελάμβανε ακόμη και μια εικόνα της Esther Mahlangu - ένα φόρο τιμής στις καλλιτεχνικές δυνατότητες που είχε αυτή η τεχνολογία. Λίγα χρόνια αργότερα, και το όραμα του Clarke έγινε πραγματικότητα. Το έργο είναι ένα συναρπαστικό παράδειγμα του πώς η BMW συνεχίζει να συνεργάζεται με καλλιτέχνες για τη συγχώνευση σχεδίασης και τεχνολογίας.


Ο Holger Hampf, Πρόεδρος της Designworks, μιας εταιρείας BMW Group, τονίζει αυτή τη συνέργεια μεταξύ τέχνης και μηχανικής. Μέχρι στιγμής, το i5 Flow NOSTOKANA είναι ένα πρωτότυπο, ένα απτό παράδειγμα των δυνατοτήτων της τεχνολογίας. « Πήγαμε ένα βήμα παραπέρα όχι μόνο για να παρουσιάσουμε την τεχνολογία… αλλά για να δείξουμε μια εφαρμογή της», λέει ο Hampf. Αυτό το πρωτότυπο βασίζεται στην κληρονομιά της σειράς BMW Art Car, μια πλατφόρμα για καλλιτεχνική εξερεύνηση στα οχήματα BMW.


Ο ΔΡΟΜΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ
 
Το μεγαλύτερο ερώτημα είναι, θα κυκλοφορήσει ποτέ αυτή η τεχνολογία; Σύμφωνα με τον Hampf, η αξιοπιστία είναι πάντα το κύριο μέλημα όταν πρόκειται για έννοιες. Η δημιουργία πρωτοτύπων διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην επίλυση αυτών των ζητημάτων. «Αυτό είναι το όμορφο με τη δημιουργία πρωτοτύπων, χρησιμοποιούμε πρωτότυπα αυτοκίνητα για να προωθήσουμε περαιτέρω ιδέες για να τις βελτιώσουμε με την πάροδο του χρόνου», λέει. Το iX Flow ήταν αρκετά τραχύ όταν έκανε το ντεμπούτο του στην CES… μπορούσες να δεις κάθε πάνελ κοπής με λέιζερ. Εκείνη την εποχή ήταν σχεδόν αδύνατο να τυλίξουμε το E Ink, μια επίπεδη επιφάνεια, σε μια τόσο περίπλοκη τρισδιάστατη μορφή αυτοκινήτου. Τα τμήματα ταινιών από τότε γίνονται όλο και πιο περίπλοκα, πιο πολύχρωμα και είναι ακόμη και ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες. Ο Hampf σημειώνει τις τρέχουσες συζητήσεις της ομάδας για τη βελτίωση της αντοχής σε πρόσκρουση.


Μία από τις πιο εκπληκτικές ανακαλύψεις κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης, σύμφωνα με τον Clarke, ήταν η συναισθηματική σύνδεση που έχουν οι άνθρωποι με αυτήν την τεχνολογία. Έχουμε συνειδητοποιήσει ότι αυτό είναι κάτι που οι άνθρωποι θέλουν συναισθηματικά, όχι πρακτικά. Είναι κάτι που φέρνει χαρά». Σημειώνει ότι η ομάδα συχνά προσηλώνει τις πρακτικές περιπτώσεις χρήσης του concept, πιστεύοντας ότι είναι αυτό που εκτιμούν οι άνθρωποι. «Αλλά είναι το αντίστροφο. Οι περιπτώσεις συναισθηματικής χρήσης φέρνουν χαρά και κάνουν τους ανθρώπους να χαμογελούν. Με αυτήν την τελευταία επανάληψη της φιλοσοφίας της που αλλάζει χρώμα, η BMW αναγνωρίζει ότι τα αυτοκίνητα μπορούν να έχουν συναισθηματικό αντίκτυπο, κάτι περισσότερο από μηχανές, αλλά σαν έργα τέχνης.


πληροφορίες έργου:

τίτλος έργου:  BMW i5 Flow NOSTOKANA

εταιρεία:  BMW  | @bmw

εκδήλωση:  Frieze Los Angeles  | @friezeofficial

αποκαλύφθηκε:  29 Φεβρουαρίου 2024

φωτογραφία:  © BMW

*Ακολουθήστε μας στο Google News, Facebook, instagram, twitter.
*Υποστηρίξτε μας μέσω του Patreon η του PayPal.​